Construido por el astillero italiano Seal Marine participado por Sessa Marine.
Plataforma de popa, opcional, con escala de baño a estribor y cofre central para estibar cabullería y defensas.
Acceso a la bañera a través de una portezuela por estribor.
Bañera con piso de teca en opción, gateras en el espejo, cofre lateral, cornamusas en las bordas y doble tapa de acceso a la cámara de motores.
Pasillos laterales y correctos pasamanos nos llevan a la cubierta de proa.
En la zona de proa, pasamanos con balcón abierto y maniobra de fondeo completa.
Una escalera de tubo de inoxidable y peldaños de madera nos facilita el acceso al puente superior.
En el fly, solárium a proa, banco corrido dos plazas y consola de gobierno con la relojería de los motores, compás y volante de aluminio.
Una puerta corredera de dos hojas da acceso a la cabina timonera.
En el interior, cocina a estribor, dinette enfrentada y puesto de gobierno.
La cocina dispone de fregadero, microondas, fogones y frigorífico.
Dinette, transformable en cama, con sofá en C y mesa telescópica.
Zona de noche con dos cabinas y un aseo.
Aseo con lavabo, ducha con enjaretado de teca ý WC marino eléctrico.
Motorización Yamaha F4LHA 2 x 240 CV, planeo en 8 segundos, velocidad máxima 28 nudos, crucero 22 y autonomía mínima de 160 milllas con 660 litros de ombustible.