Un modelo de líneas actuales y tecnológicamente probado con un excelente comportamiento en cualquier situación, gracias al diseño genuinamente marinero de su proa elevada.

Un barco moderno con un casco marinero, con amplios espacios en la bañera para la práctica de la pesca, con unos interiores cálidos y confortables.

En definitiva un barco de pesca de navegación excelente,con todo lo necesario para disfrutar del mar.

Sistemas de embarcación

* Sistema de circulación de agua salada
* Sistema de achique y baldeo
* Sistema de imbornales en bañera y cubierta
* Dos tanques de combustible de aluminio
* Sistema de agua dulce
* Descargas de aguas negras (opcional)
* Ventilación de cámara de máquinas
* Sistema de escapes
* Sistema de gobierno
* Dos extintores portátiles de polvo seco de 2Kg . En la dinet se dispone de un orificio, de forma que se pueda sofocar un incendio en cámara de máquinas mediante la introducción de la boquilla del extintor.
* Dos ánodos de sacrificio de 3,6Kg c/u., y dos cónicos en los extremos de los ejes propulsores.

Elementos de casco, cubierta y herrajes

* Molinete de 1.000 watios.
* 4 Bitas de aluminio.
* Limpiaparabrisas.
* Púlpito, asideros y barandillados en tubo de acero inoxidable pulido.
* Aislamiento HALYARD en cámara de máquinas.
* Ventanas frontales y laterales de vidrio templado.
* Mampara de popa de aluminio con cristales templados.
* Cintón de PVC en casco.

Habilitación

* CAMAROTE ARMADOR: Pisos de PRFV con moqueta. Paredes de PRFV y “skay”. Mobiliario y puertas en madera de cerezo. Techos tapizados. Armario. Espejo de grandes dimensiones. Cama doble. Alumbrado de lectura y alumbrado general. Escotilla en el techo.
* BAÑO: Grifería. Encimera y lavabo en PRFV. Accesorios de baño completos. Paredes y techo de PRFV. Espejo. Portillo practicable. Inodoro con accionamiento manual.
* CAMAROTE DE ESTRIBOR: Pisos de PRFV con moqueta. Paredes con acabado posterior en “skay”. Mobiliario y puertas en madera de cerezo. Techos tapizados. Dos literas individuales. Alumbrado de lectura y alumbrado general. Portillo practicable LEWMAR.
* COCINA: Situada en el costado de babor, en el salón. Mobiliario en madera de cerezo. Fregadero de acero inoxidable de un seno. Cocina de alcohol. Pisos PRFV con moqueta. Frigorífico bajo asiento piloto.
* PUESTO PILOTO PRINCIPAL: Cuadro de mandos de PRFV. Puesto de mando simple en el costado de babor. Mandos completos de motores y relojes.
* SALÓN-COMEDOR: Asiento en L en el costado de estribor. Mobiliario en P.R.F.V., con mueble-botellero de servicio en estribor. Mesa regulable en altura. Techos tapizados. Iluminación general CANTALUPI”. Equipo de sonido PIONEER con altavoces interiores. Paredes de PRFV tapizadas. Puerta de acceso en Aluminio.
* FLY-BRIDGE: Acceso desde el exterior. Puesto piloto central con dos asientos. Arco radar de acero inoxidable. Parabrisas de policarbonato en proa. Barandillado de acero inoxidable.
* BAÑERA: Piso en PRFV antideslizante. Escalera de acceso al fly en babor. Portón de acceso a plataform de baño.Guanteras en ambos costados.
* CÁMARA DE MÁQUINAS: Tanques de combustible. Motores principales, con reductoras, líneas de ejes y bocinas. Baterías de servicio y arranque. Ventiladores y extractores.
* LOCAL DEL SERVO: Tanque de agua dulce. Cilindro de la dirección hidráulica. Salida de escapes.

Equipo de navegación y comunicaciones

* VHF AZIMUT PONY SX-35 con DSC. Compás PLASTIMO 105 en ambos puestos de piloto.

Electricidad

* Cuadro principal de 12V. 2 baterías bosch de 180 Ah., una para sevicios y otra para arranque de motores.
* Luces interiores marca CANTALUPI.
* Luces de navegación marca AQUASIGNAL.