La gran referencia del mercado en esta categoría

Un barco especialmente diseñado para la navegación más exigente.

Preparado para disfrutar del mar en cualquier condición.

Un barco concebido para navegar en grupo o en familia gracias a la amplitud de sus espacios.

El barco que los pescadores más exigentes desean tener. Es la primera y única embarcación de pesca-paseo y de esta eslora que integra tecnología IPS de Volvo Penta, lo que le permite un menor consumo, mayor autonomía, mayor confort gracias a menos vibraciones y ruidos, mejores prestaciones y mayor maniobrabilidad.

Fiabilidad, seguridad, comodidad y extraordinaria respuesta en navegación

El diseño genuinamente marinero de su casco y carena la convierten en una embarcación imponente, fiable y segura, que permite navegar y pescar inmejorablemente en cualquier condición marina o climática.

Un modelo preparado para pescar en todo su perímetro de manera ágil, cómoda y segura, con anchos y profundos pasillos laterales que permiten rodear con facilidad y naturalidad la embarcación de forma totalmente segura, una espaciosa bañera equipada con todo lo necesario para la jornada de pesca deportiva - cajón vivero para cebo vivo, mueble integrado con lavabo y cajón para anzuelos, tambuchos de estiba.

Sistemas de embarcación

* Sistemas de refrigeración independiente por motor.
* 3 bombas sumergibles con alarma y accionamiento automático.
* Bomba de achique manual en cámara de máquinas.
* Sistema de imbornales en bañera, flybridge y cubierta.
* Tanque de combustible de acero inoxidable.
* 2 tanques de almacén de agua dulce de aluminio, con ducha y toma de agua dulce en mueble en bañera.
* Ventilación de cámara de máquinas natural y forzado con ventiladores y extractores.
* Sistema de escapes de gases.
* Dirección hidráulica.
* 2 extintores portátiles de polvo seco con orifico de extinción en dinette.
* 2 ánodos de sacrificio en la estampa y 2 cónicos en los extremos de los ejes propulsores, aislador galvánico, y placa de masas independiente para los equipos eléctricos.

Elementos de casco, cubierta y herrajes

* Molinete de 1000 W.
* 6 bitas de alumino.
* Limpiaparabrisas.
* Púlpito, asideros y barandillados en tubo de acero inoxidable pulido.
* Escala de baño en aluminio.
* Aislamiento en cámara de máquinas.
* Cintón de aluminio.
* Ventanas frontales y laterales de vidrio templado, las laterales con sistema de apertura.
* Puerta de acceso en aluminio lacado blanco.

Habilitación

* CAMAROTE ARMADOR: suelo en PRFV con acabado posterior en madera. Cama doble con cajones. Armario. 2 portillos practicables. Alumbrado general y de lectura. Escotilla en el techo. Mobiliario y puertas en madera de cerezo.
* BAÑO: paredes, suelo y techo en PRFV. encimera y lavabo en IRO. Ducha independiente con mampara. Accesorios de baño completos. Grifería. Espejo. Portillo practicable. Inodoro manual.
* CAMAROTE DE INVITADOS: Suelo en PRFV con acabado posterior en madera. Mobiliario y puertas en madera de cerezo. 2 camas individuales. Armario. Alumbrado de lectura y general. Portillo practicable.
* PUESTO PILOTO: consola de PRFV en dos niveles. Asiento piloto doble. Mandos completos de motores y relojes.
* COCINA: mobiliario en madera de cerezo. Fregadero en acero inoxidable y cocina de 2 fuegos de gas con detector de gases, suelo en madera. Encimera en material sintético. Frigorífico. Microondas.
* DINETTE: sofá en forma de L. Mobiliario en madera de cerezo con mueble de servicio en el costado de estribor. Mesa regulable en altura. Iluminación general. Radio CD con altavoces.
* FLYBRIDGE: puesto piloto, asientos en PRFV en forma de U. Arco radar de acero inoxidable, parabrisas en proa costados, y barandillado de acero inoxidable.
* BAÑERA: piso en PRFV antideslizante. Regala madera de teka con 4 cañeros. Mueble de servicio con agua dulce y espacio ventilado para botella gas, que integra la escalera de acceso al fly. Vivero de cebo vivo integrado en regala.
* CÁMARA DE MÁQUINAS: tanque de combustible. Motores principales, con reductoras y líneas de ejes. Extractores y ventiladores. Baterías de servicio y arranque. Salida de escapes sumergidos. Calentador de agua dulce.
* LOCAL DE SERVO: tanque de agua dulce. Cilindro de la dirección hidráulica.

Equipo de navegación y comunicaciones

* VHF con DSC. Compás en ambos puestos piloto.

Electricidad

* Cuadro principal de 12V y 220 V.
* 2 baterías de 180 Ah., para servicios y 2 baterías de 180 Ah para arranque de motores.
* Cargador de baterías 12 V/60. Toma de tierra.
* Luces interiores y luces de navegación reglamentarias.