Despúes del lanzamiento de los veleros de la serie “Vision” de 40, 44 y 50 pies de eslora con caseta elevada y altas prestaciones, el astillero alemán se dedica a la actualización de su gama de cruceros denominado “Cruiser Serie”. Comienza con el modelo más pequeño el nuevo Bavaria 31 Cruiser que reemplarzará el modelo anterior de 30 pies.
Especialmente en el camarote de proa (cama más larga), en el baño y en la amplitud de los armarios se nota el pie adicional de eslora. Las mejoras en el diseño interior siguen en el salón que es generoso para un barco de estas medidas. Esta muy bien ventilado y luminoso con un total de seis escotillas y portillos practicables solo en el salón. El camarote de proa tiene un armario doble, dos portillos y una escotilla (todas las ventanas practicables).

A parte de muchos detalles pequeños que han cambiado y las mejoras del diseño interior, el 31 Cruiser tiene una nueva cubierta y un nuevo casco. El diseño de la cubierta es clásico-elegante. Lo que salta a la vista es el espejo de popa. Viene con escalera de baño integrada y - como en la serie “Visión” – es abatible para formar plataforma de baño. El carro de escota mayor, con sistema de mayor reenviado a bañera y con los correspondientes winches, ya se incorpora de serie – para un trimado óptimo y cómodo asi como un buen rendimiento bajo vela.

CUBIERTA
• cubierta y sobrecubierta con estructura antideslizante
• teca en asientos y suelos de bañera
• balcón de proa abierto con peldaño para más fácil acceso
• balcón de popa
• pasamanos y guardamancebos
• puntera con roldana
• 4 cornamusas proa y popa aluminio
• 6 winches
• 2 manivelas
• toda la maniobra reenviada a bañera
• pozo de anclas autoachicante
• 1 cofre en bañera
• cofre de gas autoachicante
• ducha exterior
• escalera de baño
• 2 ventiladores cubierta
• bomba de achique eléctrica
• bomba de achique manual
• luces de navegación
• luz de cubierta
• mesa de bañera con estiba
• espejo de popa abatible para formar plataforma de baño

VELAS
• mayor convencional
• génova enrollable

APAREJO
• tensor del stay de popa
• enrollador de génova
• carro de escota mayor
• sistema mayor reenviado a bañera
con los correspondientes winches

LASTRE
• quilla de hierro calado 1,87 m (estandard) / 1,40 m (opcional)

SISTEMA DE TIMÓN
• pala de timón equilibrada
• mecha de timón alojada en cojinetes autoalineantes
• soporte para instrumentos en bitácora
• timón con rueda forrada en cuero
• caña de respeto

INSTALACIÓN ELÉCTRICA
• panel eléctrico con diferencial y luces de control
• voltímetro
• batería motor (1 x 55 Ah), batería servicio (1 x 140 Ah)
• conexión a tierra 230 V
• enchufe 230 V en panel eléctrico, cocina y baño
• enchufe 12 V en panel eléctrico
• cargador de baterías, 25 Ah

INTERIOR
• 2 cabinas con 4 literas fijas más salón
• salón con sofá
• mesa de salón
• estantes y armarios
• armario doble en camarote de popa
• mesa de cartas con compartimento grande para cartas
• silla con compartimento para herramientas
• estante de libros
• cocina con horno de gas y dos fuegos en encimera
con sistema cardán
• nevera con compresor eléctrico 12 V
• fregadero ácero inoxidable
• diversos armarios y compartamientos con cajones
• baño con superficies sintéticas de fácil mantenimiento
• armario para ropa impermeable en baño
• wáter con bomba manual
• depósito aguas residuales con salida por grifo fondo
• escotilla y portillo en baño (manejables)
• 6 escotillas y portillos manejables en el salón
• ecotilla y dos portillos manejables en camarote de popa
• 3 extintores

SUMINISTRO DE AGUA DULCE
• depósito con appx. 150 l
• indicador nivel de agua dulce
• bomba de presión eléctrica de agua con filtro

INSTRUMENTOS
• compas con luz montado a la bitácora
• Raymarine Tridata ST 60 (profundimetro, corredera, etc...)
• equipo viento

MOTOR
• Volvo-Penta D1-20, 13,25 kW/18 CV con saildrive y hélice fijo
• doble circuito de refrigeración
• totalizador de horas motor
• reloj cuentarevoluciones
• depósito diesel appx. 90 l
• indicador de nivel diesel
• filtro de agua de mar
• filtro de diesel